科目二中有许多比较难的项目，坡道定点停车与起步就是其中之一。在坡起中，比较难的地方有3点。第一点就是车辆上坡时车身距离道路边缘线需要达到30厘米；第二点是在定点停车时车头能够正好停在桩杆线上；第三点是车辆在起步时能够正常起步，不出现熄火和溜车的现象。

这3点，随便一点没有达到就会出现扣分，最糟的是在快要成功的起步阶段功亏一篑，导致挂科。所以小编找了一些简单易懂的方法，希望能够对学员们有所帮助。

1.  距离达到30厘米

2. 

想要达到正好的距离，车身要在进入项目之前就要开始调整。首先是把车身调正，与边缘线保持平行。在上坡的这段距离中，方向盘轻微的向右打10到15度，在车头的右边三分之一处与边线重合时，回正方向盘并保持直行。

还有一种方式是观察右后视镜，当车轮与边缘线达到1拳左右距离时，保持直行。不过这种方式需要侧身看右后视镜，可能造成车身有比较大的方向变动，不太推荐这种方法。

2. 如何定点停车

想要做到定点停车确实很难，上坡时，保持匀速行驶。在解决了30厘米距离的问题之后。观察左边后视镜的下沿，当后视镜下沿与第一条线接近时，准备开始踩刹车。当后视镜下沿与第二条线重合时果断踩离合和刹车。

定点停车也有两种方法，第二种方式是看车身侧面的小灯。当车身一侧的左转向灯与第一条线重合时立马踩刹车与离合，这种方法同样需要侧着身子，同样不太推荐。

3. 如何安全起步

在上坡时，有两个地方比较容易出现熄火，一是上坡时，二是起步时。在上坡时，离合抬得要高一点，但是要保持平稳，否则就会出现熄火的现象。

在起步的时候，可能会发生熄火或者溜车的现象。想要顺利地起步，就要利用半联动状态。抬离合时，一定要慢而且稳，骤然抬升肯定会出现熄火的。

当抬起离合时，发动机的转速表指针逐渐变小时，或者感觉到车身有剧烈的抖动时，说明车辆达到了半联动的状态。这个时候松开刹车，车辆会有一股冲劲保持向前，不会再出现熄火和溜车的现象。如果还不放心，可以再加一点油门，加快车的速度。