科目二是驾考当中比较重要的一环，也是比较困难的一环。在其中，不论倒车入库，侧方停车还是坡道定点停车与起步都让很多学员心有余悸。而掌握他们的关键，在于掌握开车的几个最重要的要素：方向盘，离合，后视镜。今天，我们来单独分析一下方向盘到底应该怎么打？

一、你真的会握方向盘吗

我的教练就曾跟我说过，虽然很多人都已经开车了很多年，但他们依然不会正确地握方向盘。你可以自己试着握一下方向盘，看看与文中所写的是否一致，如果不一致的话，很可能你的握法也是错误的。

1. 需要双手操作，单手操作都是错误的。

2. 左手放在9点钟方向，右手放在3点钟方向，放到别的方向也是错误的。

3. 向左打方向时逆时针旋转，左手在下，右手在上；打到双臂相交，打不下去的时候，左手放下，重新握住3点钟方向，继续向左转，直到左手重新位于9点钟方向，右手重新位于3点钟方向时，方向盘已打到底，打满2圈。

4. 向右打方向时顺时针旋转，右手在下，左手在上；直到双臂相交，右手放下，重新握住9点钟方向，继续向右转，直到右手重新位于3点钟方向，左手重新位于9点钟方向，方向盘又一次打到底，打满2圈。

 打方向盘的时候抓住其他点位方向的都是错误握法，轻则造成不良开车习惯，重则在路途中无法及时有效规避，酿成车祸等事故。

 二、方向盘使用要领

1. 打多少回多少

由于方向盘只有两圈，因此不论向左还是向右打方向盘，打完之后都要记住打了多少，之后及时回正。许多学员学车的时候不按教练的要求抓握方向盘，随意抓取，根本无法判断自己打了多少的方向，在该回正的时候无法回正，因此练车的时候根本无法把握方向盘，很容易就会压线。

2. 快打快回，慢打慢回，多打多回，少打少回

方向盘的使用原则就是要回正，因此打了多少，怎么打都需要向相反方向回正。很多学员肯定觉得我是在说废话，这不是大家都知道的道理吗？但是知道是一回事，能不能做到就是另外一回事了。

首先不正确的抓握方式就会无法判断到底打了多少方向，其次没有完全的及时回正也会造成车子方向的偏移，在小幅度的情况下，学员们是根本察觉不出的，而这点滴之差就会造成考试压线，而往往学员还不知道问题到底发生在哪？

 三、方向盘与其他部件之间的配合

光有方向盘肯定是玩不转的，也还得有其他部件的配合。

稳踩离合很重要

科目二的考试当中，离合的作用也是相当重要的，但是它们之间需要相互配合才能完成项目的操作。

在行进过程中，一定要稳踩离合，脚的用力不能太小，也不能太大。只有在徐徐低速的行进中，方向盘才能发挥最大的作用，稍快一点都会直接压线。

好啦，以上就是如何正确打方向盘的方法了，你有没有掌握呢？欢迎留言点赞哦！