在上车准备时，不论是科目二还是科目三，都需要有一项操作，那就是调整座椅。那么为什么这一项小小的操作， 会被教练反复强调呢？跟随小编一起来探究原因吧。

1.    调整座椅是开车的基础工作

在日常开车中，每一位司机上车后都需要对座椅进行调整，如果不调整，那么他们开车就会不舒服。但是考试时需要调整座椅么？也还是需要的。

调整汽车座椅看似简单，实际上有着重要的作用。就跟盖房子差不多，调整座椅就是打牢地基的部分，没有地基支撑，房子就会塌下来。所以学员们千万不能小瞧调整座椅这一细微的动作。

2.    调整座椅有什么好处

调整座椅绝不仅仅是意味着司机坐的舒服，而是把司机坐的舒服作为一个判断的点，只有司机在这个点上开车，才能够准确的根据自己日常开车的习惯进行判断。

科目二和科目三考试也是一样。这两个科目的考试， 都需要看大量的点位，只有椅子舒服了，才能够用车身的各个位置做出准群的判断，如果直接坐上就开，那么自己平时练习的点位就会看不准，考试也就难免会挂科了。

3.    座椅到底应该怎么调整

调整座椅 ，大多数人的说法就是坐上去舒服就行，但是什么代表着舒服，又到底有什么标准，并没有明确的解释，这就让不少人犯了难，那么座椅的标准到底是怎样的呢？

第一步，首先双手要前伸，手腕自然的搭在方向盘的9点和3点钟方向。

第二步，在座椅的高度调整方面，头顶和车顶的距离要至少保持一拳以上的距离。

第三步，用左脚踩离合，动作要流程，腿部不能有蜷缩和拥挤感。把离合踩到底时，需要膝盖保持一定的弯曲。

除了座椅，还有椅背也是可以调整的，椅背也要调整到舒适的状态才行。

第四步，要让腰、背、臀部都接触到座椅和靠背，确保得到支撑。

第五部，坐好后，头部不要靠在头枕上，需要保持一拳的距离。

第六步，身体要坐正，不要蜷缩，观察点位时保持一个正常的坐姿就行了，不要移动身体去观察点位，这样容易得出不准的点位。

好了，以上就是比较标准的座椅姿势了，可能跟很多学员的标准不同，没必要盲目比较，按照自己舒服的坐姿坐好就行。一旦一个坐姿固定，每次练车时都最好运用同一个坐姿，这样才能够准确的找出点位的规律和差异，才能够更好的取得合格的成绩。