手动挡汽车的一大特点就是拥有离合，不管是踩刹车或是挂挡，都需要提前踩离合配合，不然就会出现熄火的现象。对于学车中的新学员来说，离合的控制尤其困难，相比方向盘、刹车等都更加难以控制。今天小编就来教大家如何正确的使用离合。

一、 调整座椅到舒适坐姿

在学车中，不管是训练还是考试，上车之后首先要做的就是调整座椅，这是毋庸置疑的。每个学员的身高、体重等都不一样，座椅的位置当然也不一样。在不同的座椅位置上看到的点位是不同的，对于踩踏离合也会有一点影响。一般来说，座椅舒适，并且腿部在车中可以正常活动最好，太近腿部没有活动空间，太远可能踩不到离合，都对踩踏离合不方便。

二、踩踏离合器姿势要准确

在练车中，关于踩踏离合器或者刹车和油门的姿势，教练通常都不会管，这就造成了许多人踩踏的姿势不正确。踩踏离合器要用前脚脚掌覆盖在离合器上，脚后跟要跟地面接触，提供支撑力。这样在踩踏时，尽管离合器很硬，长时间踩踏也不会太吃力。有些学员为了图一时的精准踩踏，把整只脚都放在了离合踏板上，踩踏时间一旦过长，脚就会又酸又麻，十分不适，而且脚部也用不上力，出现离合器慢慢放松，汽车熄火的现象。

三、注意离合器和刹车还有档位的配合

离合器虽然重要，但是并不是单独使用的，在使用时一定要配合好刹车还有档位的使用。在科目二中，坡起项目就是需要离合和刹车配合的。在同时踩住刹车和离合后，要先缓慢抬起离合，离合抬起过快就会出现熄火，若刹车抬起过快就容易出现溜车。当缓慢抬起离合时，等到车辆开始动了之后，先踏住离合不要动，稳住三四秒，然后再松刹车，等车子能够正常行驶之后再完全松开离合器踏板。

科目三中有一个加减档操作也是需要踩踏离合器配合的，在进行挂挡之前，一定要记住先踩踏离合再进行挂挡的操作，避免档位挂不进去而挂科。